1000 W de puissance moteur pour une trottinette électrique à ce tarif, ce n’est pas un mirage. La Blaster frappe fort, là où la concurrence se contente souvent de la demi-mesure. Sa batterie lithium-ion 48 V promet jusqu’à 60 kilomètres d’autonomie, à condition de ne pas avoir la gâchette trop lourde. Côté sécurité, le freinage mixte (disque à l’avant, tambour à l’arrière) coche la case de la norme EN 17128, gage de sérieux pour qui arpente la ville à pleine vitesse.
La Blaster ne craint pas les gabarits solides : jusqu’à 120 kg embarqués, elle tient bon, même sur des pentes de 25 %. Son châssis en aluminium, renforcé par des suspensions taillées pour l’épreuve, offre une vraie robustesse, tout en maintenant la balance sous la barre des 24 kg.
Ce qui distingue la Wegoboard Blaster sur le marché des trottinettes électriques
Impossible de passer à côté de la Wegoboard Blaster lorsqu’on évoque les trottinettes électriques tout terrain. La marque française Wegoboard a voulu combiner force et solidité sans se limiter à un public restreint. Là où certains modèles jouent la discrétion, la Blaster aligne deux moteurs de 1200 W, un à l’avant, un à l’arrière. Avec 2400 W de puissance nominale et des pics à 4000 W dans les phases d’accélération, elle se hisse sans complexe au niveau des références du marché, comme Dualtron ou Wegoboard Rider.
Ce choix de conception traduit une volonté affirmée : proposer un engin fiable et durable à la hauteur des usages urbains comme tout-terrain. Depuis plusieurs années, Wegoboard construit sa réputation sur une gamme de trottinettes, d’hoverboards et d’accessoires pensés pour tenir la distance.
Quelques détails techniques confirment cet état d’esprit. Trois modes de conduite, Eco, Confort, Sport, permettent d’ajuster la réactivité selon la situation. L’autonomie peut atteindre 80 km, la vitesse grimpe à 75 km/h sur terrain privé ; le tout sur fond de sécurité renforcée grâce aux freins à disque, aux pneus 10 pouces renforcés et à la conformité CE.
Là où l’offre de nouveautés inonde le marché, la Blaster préfère miser sur la cohérence : puissance, polyvalence et fiabilité en tête. Voilà ce qui permet à ce modèle de se placer comme une option vraiment sérieuse, aussi bien pour le bitume que pour les sentiers accidentés.
Quelles sont les caractéristiques techniques à connaître avant de se lancer ?
Avant d’opter pour la trottinette électrique Blaster signée Wegoboard, mieux vaut s’attarder sur ses arguments techniques. On trouve sous le capot une solide batterie Lithium-Ion 60V 21Ah pour des sorties qui peuvent aller jusqu’à 80 km, autonomie qui dépend du mode choisi et du relief du trajet. La présence des deux moteurs de 1200 W, à chaque extrémité, assure des accélérations nettes et une vitesse maximale de 75 km/h (sur terrain privé).
Différents éléments font vraiment la différence au quotidien :
- Sécurité : freins à disque avant et arrière, pneus 10 pouces renforcés, éclairage LED complet, avertisseur sonore bien visible.
- Confort : suspensions à l’avant et à l’arrière, robuste repose-pied, plateau recouvert d’un grip antidérapant, guidon modulable et repliable.
- Connectivité et affichage : écran LCD couleur, double port de charge, prise USB pour brancher des appareils mobiles.
La Blaster affiche une capacité de charge maximale de 150 kg. Par contre, son poids net s’élève à 33 kg : on gagne en stabilité et solidité, mais la portabilité s’en ressent. Pour faire le plein, tablez sur 7 à 9 heures de recharge, un délai qu’il est possible d’écourter à l’aide d’un chargeur supplémentaire.
Conforme aux normes CE et bénéficiant de l’indice d’étanchéité IP54, la Blaster résiste à la poussière et aux projections d’eau. Elle propose aussi démarrage par clé, garde-boues, deux combinaisons de couleurs (noir/argent ou noir/rouge) et une garantie deux ans (un an pour la batterie) : chaque détail est là pour une utilisation soutenue, en ville ou loin des trottoirs ordinaires.
Sécurité, confort et autonomie : la Blaster tient-elle ses promesses au quotidien ?
Sur le terrain, la Wegoboard Blaster ne se contente pas de chiffres : le freinage à disque, à l’avant comme à l’arrière, garantit des arrêts nets, même sur chaussée abîmée. Les pneus renforcés absorbent sans difficulté les imperfections du sol. Côté suspensions, le confort est assuré, y compris lors des trajets prolongés.
L’éclairage LED puissant sécurise les déplacements par mauvais temps comme de nuit, avec un avertisseur sonore efficace pour se signaler. Le deck recouvert de grip évite les mauvaises surprises sous la pluie. L’indice IP54 protège des aléas météo et de la poussière, pour rouler l’esprit tranquille quelles que soient les conditions.
L’autonomie annoncée de 80 km impose la Blaster dans le haut de tableau des modèles tout terrain. Que ce soit pour affronter les trajets du quotidien, s’offrir une échappée le week-end ou explorer de nouveaux itinéraires, cette capacité change la donne. Supporter 150 kg élargit son accessibilité, de l’adulte urbain à l’utilisateur senior. Seule restriction : le poids à l’arrêt, une fois pliée, limite la facilité de transport. Mais ce compromis fait partie du contrat, tant la Blaster capitalise sur la robustesse et la réserve d’énergie.
Comparaison, avis d’utilisateurs et conseils pour bien choisir sa trottinette électrique
Sur le segment des trottinettes électriques haut de gamme, la Blaster se positionne nettement au-dessus de la mêlée. Face à des références comme Dualtron, Wegoboard Rider ou Boomer, elle met en avant ses 2400 W de puissance cumulée, une autonomie solide et une vraie vocation tout terrain. La polyvalence et la résistance sont des points décisifs pour qui veut franchir un cap.
Pour donner une idée précise de son positionnement, voici quelques comparaisons marquantes avec d’autres modèles :
- Sa batterie 60V 21Ah, ses freins à disque et ses pneus 10 pouces renforcés jouent un rôle clé sur le plan de la sécurité et de l’endurance.
- Les modèles Dualtron peuvent proposer une puissance encore supérieure, mais s’affichent à des prix bien plus élevés.
- La Wegoboard Rider, plus légère, ne rivalise pas avec la Blaster dès qu’il s’agit d’endurance ou d’efficacité hors bitume.
Les retours d’utilisateurs sont clairs : confort, stabilité et sécurité s’imposent comme les atouts majeurs du modèle. Le poids élevé, 33 kg, a tendance à freiner certains, notamment en cas de multimodalité. La qualité du freinage et l’efficacité des suspensions remportent l’adhésion, donnant à la Blaster des arguments solides pour un usage urbain ou récréatif à haute intensité.
La Blaster s’impose comme un concentré d’énergie, de robustesse et d’adaptabilité. Qu’on s’élance sur piste urbaine ou sentier caillouteux, qu’on brave la grisaille ou la nuit, cette trottinette pousse à dépasser le simple trajet pour explorer la route sous un nouveau jour.
